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Moteur Brushless 4268 K8 G2;

SPÉCIFICITÉS Moteur brushless de compétition à capteur pour 1/8ème Buggy et piste. Moteur 4 pôles 12 Slots très coupleux, conçu en France Corps en aluminium spécial refroidissement usiné CNC 6061 T6 Fixation universelle avec vis M3 et M4 Roulements haute vitesse classe ABEC5 Stator - stratifications hyper minces (0,2 mm) Utilisation de cuivre de haute pureté pour les enroulements pour maximiser l’efficacité Equilibrage très pointu du rotor pour un gain en souplesse et en vitesse de rotation Conçu et développé afin d’obtenir le meilleur rendement Rotor amovible et remplaçable Utilisable EFRA, IFMAR, ROAR et BRCA

Moteur brushless de compétition à capteur pour 1/8ème Buggy et piste. Moteur 4 pôles 12 Slots très coupleux, conçu en France Corps en aluminium spécial refroidissement usiné CNC 6061 T6 Fixation universelle avec vis M3 et M4 Roulements haute vitesse classe ABEC5 Stator - stratifications hyper minces (0,2 mm) Utilisation de cuivre de haute pureté pour les enroulements pour maximiser l’efficacité Equilibrage très pointu du rotor pour un gain en souplesse et en vitesse de rotation Conçu et développé afin d’obtenir le meilleur rendement Rotor amovible et remplaçable Utilisable EFRA, IFMAR, ROAR et BRCA

Le moteur Konect K1 elite est dédié à la compétition, il offre un rapport qualité prix exceptionnel. Le design, les composants et l’assemblage très précis des capteurs permettent à ce moteur de délivrer un maximum de couple et de vitesse de rotation. Le format est standard et ce moteur peut être monté sur tous les véhicules de compétition. Le stator possède un revêtement qui améliore la dissipation de la chaleur et qui permet une meilleure résistance à la corrosion dans le temps. La cage spécifique est ventilée et usinée en alu CNC T6. Les enroulements en cuivre de haute pureté maximisent la conductivité. Enfin, le timing est réglable et ce moteur possède une double prise sensor (horizontale et verticale) pour s’adapter à toutes les configurations possibles

Réplique exacte d'un petit chalutier de 45 tonnes. De construction facile et agréable, le MARY ANN est spécialement indiqué pour les débutants n'ayant jamais construit de bateau en bois. Modèle dessiné selon les plans originaux exacts. Construction tout bois par couples et par lisses. Pièces d'accastillage incluses dans la boÎte. Modèle statiqueNiveau débutantKitEchelle 1/33Longueur 550 mmLargeur 160 mmHauteur 430 mm

052534 BOULOGNE ETAPLES Reproduction à l’échelle 1/20 d’un chalutier Etaplois à pêche par l’arrière. Ce chalutier de construction métallique d’une longueur de 11 mètres est équipé d’un radar. Son équipage se compose de 4 à 5 hommes. Il pêche généralement sur les côtes de la Manche. Ce modèle naviguant est recommandé pour être équipé d’un moteur électrique et d’un ensemble de radiocommande 2 voies. Construction tout bois par couples et listeaux. Tous les accastillages sont inclus dans la boite de construction. Modèle radiocommandéNiveau débutantEchelle 1/20Longueur 560 mmLargeur 200 mmHauteur 390 mmMoteur électrique Type 550 non inclusType radio 2 Voies non incluse

AP410AC - Chargeur multifonctions (NiMH, LiFe, LiPo) Tension d’alimentation : 110 à 240 V AC Type de batterie supporté : NiMH, NiCd, LiPo et LiFe Nombre d’éléments NiMH / NiCd : 1 à 10 Nombre d’éléments LiPo / LiFe : 1 à 4 éléments Courant de charge : 0,25 à 5,0 A Puissance de charge : 50 W max Courant d’équilibrage (LiPo) : < 500 mA max